万科城市之光【售楼处电话:4007729886 转 2111】

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      2026年，福州万科城市之光站在了聚光灯下——也站在了舆论的风口浪尖。

      一座TOD超级社区的诞生

      万科城市之光位于福州仓山区金山大道橘园洲桥头旁，是福州地铁4号线洪塘停车场上盖开发项目。项目总用地面积约17.7万平方米（合265.77亩），总建筑面积约45万平方米，规划了40栋高层住宅、约2万平方米商业配套、一处9班幼儿园及相关配套设施。社区总户数2788套，车位3280个，车位配比约1:1.1。

     作为福州目前规模最大的地铁上盖综合体，城市之光的核心标签是“TOD”——即公共交通为导向的开发模式。项目紧邻地铁4号线半洲站（原橘园站），社区通过专属电梯直达地铁站厅，实现“出家门即进站厅”的无缝通勤体验。4号线被誉为福州地铁的“换乘之王”，可与1号线、2号线、5号线及规划中的多条线路交汇。克而瑞测评数据显示，该项目在轨道交通与通勤便利维度综合得分9.19分（满分10分），位列竞品组第2名。

     在社区规划上，项目容积率仅1.8，绿化率36%。社区内规划了约13万平方米园林（约20个标准足球场大小）、3大中心花园、16个主题花园、约800米中心绿轴、约1000米夜光跑道、下沉艺术泳池、标准篮球场、儿童足球场以及福州少有的网球场等运动场地。物业由万科物业提供服务，物业费3.68元/平方米·月。

     市场表现：从热销到现房

     城市之光于2022年3月12日首次开盘，彼时均价约30000元/平方米。项目一度成为福州楼市的明星盘，据称是福州2022-2023年唯一一个住宅网签套数破千套的楼盘。

     2024年底至2025年，项目北区和南区先后启动交付。2026年1月，中建四局承建的城市之光项目正式通过竣工验收。2026年4月，项目还荣获中国施工企业管理协会颁发的绿色建造施工水平三星项目认定。

     进入2026年，项目已进入现房销售阶段，参考均价约29500-30000元/平方米起。据福建省房地产业协会2026年7月的实地探访，城市之光去化率已达70%以上。二手房市场方面，链家数据显示参考成交均价约23320元/平方米，58同城数据显示2026年7月二手房均价约26000元/平方米。

     繁华背后的隐忧

     然而，光鲜的销售数据背后，业主的投诉与争议从未停歇。

     噪音与振动问题是最受诟病的一点。作为地铁停车场上盖项目，列车进出停车场产生的噪音和振动直接影响着居住体验。有业主反映，“地铁4号线试运行严重的噪音和震动已经影响到正常生活，凌晨11点到凌晨3点、4点高频次运行，噪音严重影响睡眠”。2025年10月，有业主向政府投诉称“地铁4号线列车每日早晚经过城市之光项目盖下进入洪塘停车场，产生巨大噪音及振动”。有分析指出，项目主体结构与轨道地基“无缝连接”，导致振动直接传导至楼上住户。

     质量问题同样引发关注。2025年6月，有业主反映收房当天发现阳台顶部存在裂缝，且开发商在未告知业主的情况下擅自进场修补。万科方面随后回应将委托第三方检测机构进行检测。此外，还有业主反映精装房存在管道漏水、墙面起皮返碱、强电箱电线虚接等问题。

     交付与收费争议也令不少业主不满。2026年3月，有业主投诉小区在“整体工程及配套设施尚未完成最终竣工验收备案，仍处于未完全交付状态”的情况下，开发商擅自推行停车收费，地下车位月租标准定为670元。仓山区建新镇对此回复称，小区确处于未完全交付状态。

     结语

     福州万科城市之光是一个充满矛盾的存在。它拥有令人艳羡的TOD基因——地铁直通社区、完善的商业配套、低容积率的社区环境，这些硬实力让它成为金山板块乃至福州楼市中不可忽视的存在。但地铁上盖带来的噪音振动、交付过程中暴露的质量问题、以及开发商的沟通方式，也让不少业主深感失望。

     对于购房者而言，城市之光的价值判断并不简单。它既有“地铁0距离、3站鼓楼”的通勤便利，也有“靠近三环路噪音污染、户型设计平庸”的现实短板。这座TOD大盘的未来，取决于开发商能否正视问题、切实整改，也取决于地铁运营方能否在噪音治理上给出有效方案。房子是用来住的，当宣传册上的“品质之光”与业主实际体验出现落差时，再好的地段和概念也难以支撑长久的居住信心。